Fundição sob pressão de alumínio A380

Introdução

A fundição sob pressão de alumínio A380 é a base da fabricação de componentes metálicos da HENTACH, fornecendo peças estruturais complexas, leves e de alta qualidade, essenciais para modernos conjuntos de motores CC e sistemas de acionamento. A380 é uma liga de alumínio altamente versátil e amplamente utilizada na indústria de fundição sob pressão, valorizada por seu excelente equilíbrio entre resistência mecânica, fluidez, resistência ao calor e economia. Por mais de três décadas, a HENTACH (anteriormente Hengtai Motor) utilizou esta liga em seu processo de fabricação verticalmente integrado, permitindo-nos produzir invólucros robustos, rígidos e termicamente otimizados que protegem e melhoram nossos motores. Essa capacidade interna de fundição é uma vantagem competitiva significativa, garantindo controle completo sobre a qualidade do material, consistência dimensional e prototipagem rápida de geometrias complexas.

Para compradores B2B – incluindo fabricantes de veículos elétricos, construtores de máquinas industriais e empresas de ferramentas elétricas – as vantagens críticas da fundição sob pressão do A380 residem em sua dissipação de calor superior, rigidez estrutural e escala de produção econômica. A dissipação de calor é um requisito essencial do motor; A alta condutividade térmica do A380 nos permite projetar carcaças de motores e dissipadores de calor com aletas de resfriamento otimizadas que retiram rapidamente o calor do núcleo do motor, preservando a integridade dos ímãs e dos enrolamentos. A rigidez estrutural é necessária para manter os componentes internos do motor (rolamentos, eixos, estatores) em alinhamento preciso, especialmente sob carga e vibração. Nosso processo de fundição sob pressão de alta pressão, executado em nossas máquinas de 500 toneladas, produz carcaças de motor com porosidade mínima e estabilidade dimensional excepcional. A escala de produção econômica é fundamental para aplicações de alto volume; As excelentes características de fluxo do A380 nos permitem fundir rapidamente peças complexas com "formato quase final", minimizando a necessidade de extensas operações subseqüentes de peças usinadas de alta precisão e reduzindo o custo unitário geral. O domínio da HENTACH na liga A380 garante que a fundição final esteja livre de defeitos críticos, como fechamentos a frio ou alta porosidade, que de outra forma comprometeriam a integridade da peça.

Nossos serviços internos de fundição sob pressão são regidos por nosso sistema de qualidade certificado ISO 9001. Realizamos testes de rotina da composição da liga fundida (espectrometria) e utilizamos técnicas como inspeção por raios X para verificar a solidez interna e a baixa porosidade. Uma vez fundidas, todas as superfícies críticas de contato e rolamento são acabadas usando nossos centros de usinagem CNC para atingir a precisão e o acabamento superficial necessários. Essa integração vertical – desde a liga de matéria-prima até a carcaça final usinada com precisão – garante uma cadeia de suprimentos estável, controle de qualidade superior e o retorno mais rápido possível para projetos personalizados de fundição sob pressão de carcaças de motores. Também oferecemos personalização do acabamento superficial, incluindo revestimento em pó, chapeamento e anodização, para aumentar a resistência à corrosão em ambientes externos ou exigentes.