| Poder | Torque de parada | Peso (kg) |
| 200-250 | 40 | 1,95(220w) |
-- Fabricante estável e confiável --
No mercado de veículos elétricos, a eficiência é fundamental, traduzindo-se diretamente em autonomia máxima de condução, requisitos reduzidos de tamanho de bateria e temperaturas operacionais mais baixas. Nossos motores de cubo de alta eficiência são meticulosamente projetados para atingir uma eficiência de conversão de energia de 85% e frequentemente excedem 90% na faixa operacional mais usada do motor (a faixa de velocidade de cruzeiro). Essa referência é alcançada por meio de design eletromagnético otimizado, seleção de materiais de alta qualidade e fabricação de precisão que minimiza todas as formas de perda de energia – elétrica (perdas de cobre), magnética (perdas de ferro) e mecânica (perdas por fricção).
O principal fator dessa alta eficiência é a combinação de um enrolamento de cobre de baixa resistência e o uso de aço silício de alta qualidade (aço elétrico) para as laminações do estator. Usamos laminações ultrafinas com propriedades mínimas de perda de núcleo, o que reduz drasticamente a energia desperdiçada na forma de calor por meio de reversão magnética (histerese e correntes parasitas). Este foco nas perdas mínimas de ferro garante que o motor mantenha uma elevada eficiência não apenas no seu ponto de potência máxima, mas ao longo de toda a curva de velocidade e binário relevante para as condições de condução do mundo real, ao contrário de muitos concorrentes que apenas citam um único valor de eficiência máxima, muitas vezes irrelevante.
Minimizando perdas por meio da precisão
As perdas mecânicas são minimizadas através de duas medidas críticas: Usinagem CNC de precisão e uso de sistemas de rolamentos premium. Nosso CNC de alta precisão garante que o entreferro entre o estator e o rotor seja uniforme e perfeitamente estanque, maximizando a densidade do fluxo magnético e o fator de potência do motor. Simultaneamente, usamos rolamentos vedados de baixo atrito e superdimensionados (C3 ou melhores) que reduzem a resistência mecânica e eliminam o arrasto parasita. Eletricamente, as perdas de cobre são minimizadas selecionando a bitola do fio e o padrão de enrolamento ideais para a tensão alvo, equilibrando a resistência do enrolamento em relação à densidade de corrente. Cada motor de alta eficiência é verificado em nossos dinamômetros internos, gerando um mapa de eficiência completo (velocidade vs. torque vs. eficiência) que fornece dados transparentes e reais aos nossos clientes OEM, garantindo a reivindicação de desempenho de 85%. Essa abordagem holística de engenharia garante que cada quilowatt-hora da bateria seja maximizado para a distância percorrida.
As especificações para motores de cubo de alta eficiência (85%) são dominadas pelas propriedades dos materiais e escolhas de design que impactam diretamente a perda de energia. A tabela abaixo detalha os principais componentes que impulsionam a eficiência, seguida por uma explicação de como a HENTACH valida e mapeia a eficiência real do motor, fornecendo a garantia necessária para o dimensionamento da bateria e cálculos de autonomia para os nossos parceiros B2B.
| Parâmetro | Valor/Classificação |
|---|---|
| Eficiência máxima (validada) | ≥85% (frequentemente >90% no ponto ideal) |
| Eficiência de alcance de cruzeiro | Otimizado para 85% na faixa de 20 a 40 km/h |
| Material de laminação do estator | Aço silício não orientado de alta qualidade (baixa perda de núcleo) |
| Grau magnético | Neodímio de alta energia (N45H ou melhor) |
| Otimização de enrolamento | Baixa resistência ao cobre, alto fator de preenchimento |
| Precisão do entreferro | Controlado para ±0,1 mm via usinagem CNC |
| Foco na minimização de perdas | Perdas de ferro (correntes parasitas/histerese) e perdas de cobre (I2R) |
| Método de validação | Mapeamento completo da eficiência do dinamômetro (padrão ISO) |
A principal ciência dos materiais está nas laminações de aço silício não orientado de alta qualidade. Essas laminações são fabricadas com uma espessura ideal (por exemplo, 0,35 mm ou menos) e submetidas a processos de recozimento especializados que reduzem significativamente a perda magnética (perda de ferro). Isto é crucial porque a perda de ferro é constante independentemente da carga do motor, tornando-se um fator importante de ineficiência em velocidades de cruzeiro. Além disso, o motor utiliza ímãs de neodímio de alta energia (N45H ou melhor), maximizando a densidade do fluxo magnético dentro do motor. Um fluxo mais forte e denso permite que o motor gere o torque necessário com menos corrente, reduzindo diretamente as perdas de cobre (I2R) e aumentando a eficiência. A qualidade final da montagem elétrica e mecânica, confirmada pela Precision CNC Machining, garante que a estrutura física suporte esse projeto eletromagnético otimizado. O desempenho de cada motor é testado usando um dinamômetro calibrado, que gera um mapa de eficiência abrangente que representa a eficiência em função do torque e da velocidade, permitindo aos clientes modelar com precisão o impacto do motor na autonomia do veículo e na vida útil da bateria em condições reais de ciclismo. Esta validação rigorosa sustenta a nossa garantia de eficiência de 85%.
O uso de motores de cubo de alta eficiência é estratégico em qualquer aplicação de veículo elétrico onde a autonomia, o tamanho da bateria ou o gerenciamento térmico sejam as principais restrições de desempenho. A classificação de eficiência de 85% proporciona benefícios tangíveis na redução tanto do custo de capital do veículo como das suas despesas operacionais ao longo da vida, tornando-o a escolha preferida para os segmentos de consumo comercial e premium.
E-Bikes Premium e de Longo Alcance: Aumento direto de alcance de 10% a 20% em comparação com motores padrão, permitindo que os fabricantes anunciem valores de alcance líderes de mercado com o mesmo tamanho de bateria ou reduzam o tamanho da bateria enquanto mantêm um alcance competitivo.
Ciclomotores elétricos e veículos L1e/L3e: A eficiência é crítica para operação em velocidade de rodovia, onde o consumo contínuo de energia é alto. Perdas mais baixas significam temperaturas operacionais mais baixas, o que é essencial para a longevidade do motor e do controlador em uso sustentado em alta velocidade.
Frotas de Mobilidade Compartilhada (TCO Focus): Minimiza o consumo de energia, reduzindo o custo por quilômetro para troca de bateria ou operações de carregamento. A menor geração de calor também melhora a vida útil dos componentes, reduzindo diretamente o Custo Total de Propriedade (TCO).
Veículos utilitários e de carga elétricos: Maximiza a autonomia sob carga útil máxima, garantindo que o veículo possa completar sua rota comercial sem precisar de uma bateria superdimensionada ou esgotada prematuramente, melhorando a eficiência operacional.
Trabalhamos com parceiros OEM para ajustar o enrolamento do motor e os parâmetros do controlador para maximizar a eficiência especificamente dentro da faixa operacional mais frequente de seus veículos (por exemplo, 25 a 35 km/h para bicicletas urbanas), garantindo que as economias de energia sejam realizadas nas condições mais importantes para o usuário final, proporcionando uma clara vantagem competitiva em desempenho e garantia de autonomia.
As vantagens competitivas dos motores de cubo de alta eficiência da HENTACH (85%) decorrem da lei fundamental da conservação de energia: o que não é desperdiçado como calor é convertido em energia cinética utilizável. Este princípio se traduz em uma poderosa combinação de desempenho, estabilidade térmica e economia econômica para o cliente e o usuário final.
Extensão significativa do alcance: A classificação de eficiência ≥85% significa diretamente que 5% a 15% mais energia da bateria é usada para dirigir em comparação com um motor padrão de 70% a 80%, aumentando substancialmente a autonomia do veículo no mundo real.
Menor custo e peso da bateria: A alta eficiência permite que o cliente atinja a mesma faixa-alvo com uma bateria menor, mais leve e mais barata, reduzindo o custo de capital do veículo e melhorando o manuseio.
Gerenciamento térmico superior: Menor perda de energia significa menos geração de calor. Um motor operando com eficiência de 90% está gerando metade do calor de um motor operando com eficiência de 80%. Isto reduz drasticamente o estresse térmico, evitando a desmagnetização dos ímãs e prolongando a vida útil dos enrolamentos e do controlador.
Desempenho consistente: A baixa temperatura operacional garante que o motor mantenha seu pico de potência e torque sem sofrer desclassificação térmica (estrangulamento) sob uso contínuo, garantindo uma experiência de usuário consistente.
Custo total de propriedade (TCO) reduzido: O menor consumo de energia por quilômetro reduz as contas de serviços públicos dos operadores de frota e reduz o desgaste da bateria, prolongando a vida útil geral da bateria e contribuindo para um TCO mais baixo.
Perfil de baixo ruído: As melhorias de eficiência são frequentemente combinadas com vibração minimizada e torque de engrenagem reduzido, resultando em uma experiência de condução mais suave, silenciosa e natural, que é uma característica fundamental dos dispositivos de mobilidade elétrica premium.
Este compromisso com a alta eficiência é um investimento estratégico no sucesso a longo prazo do produto do cliente, fornecendo métricas de desempenho superiores que são mensuráveis e comercializáveis para o consumidor final.
foi fundada em 1995. Por mais de 20 anos, estamos comprometidos com a fundição e processamento de motores DC em miniatura, motores de cubo para veículos elétricos e motocicletas e ligas de alumínio e magnésio para veículos elétricos. Ao mesmo tempo, temos um sistema completo de controle de qualidade ISO9001, sistema de gestão maduro e equipamentos avançados de fabricação e teste.
A HENTACH possui uma área superior a 9.000 metros quadrados, com uma área de construção de 5.000 metros quadrados. Atualmente temos mais de 60 conjuntos de vários equipamentos de produção interna, incluindo máquinas de fundição sob pressão de 500 toneladas, máquinas-ferramentas CNC de precisão, máquinas de marcação a laser, oxidação de microarco, etc., e outros dois conjuntos de bancadas de teste de motores de veículos elétricos.
As China Motores de cubo de alta eficiência (85%+) Manufacturers and China Motores de cubo de alta eficiência (85%+) Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.