Motor de scooter elétrica

Do design à produção em massa: as vantagens técnicas e a garantia de qualidade do E-Scooter Hub Motor
O motor do cubo da roda é um sistema de potência que integra diretamente o motor de acionamento à estrutura da roda. Comparado com o sistema motorizado tradicional, ele omite o mecanismo de transmissão intermediário e converte diretamente a energia elétrica na energia cinética da roda, que é mais eficiente e de estrutura mais simples. O motor do cubo da roda incorpora o motor dentro da roda, sem a necessidade de montar um sistema de transmissão mecânica complexo, o que economiza muito espaço e peso do veículo. É especialmente adequado para scooters elétricos, bicicletas elétricas e veículos elétricos dobráveis ​​que possuem altos requisitos de espaço e controle de qualidade do veículo. Como o motor do cubo da roda aciona diretamente o pneu, não há perdas mecânicas e atrasos, e seu índice de eficiência energética é superior ao do sistema de transmissão tradicional. O condutor pode sentir claramente uma resposta de potência mais sensível e linear ao arrancar, acelerar ou travar. O motor do cubo da roda não possui estrutura de transmissão por corrente ou engrenagem, o que evita o ruído mecânico gerado pelo atrito do metal. Ao mesmo tempo, os motores modernos de cubo de roda de alta qualidade são frequentemente equipados com enrolamentos otimizados, estruturas de aço magnéticas com redução de ruído e rolamentos silenciosos, tornando todo o veículo quase silencioso durante a operação, o que é muito adequado para cenas com altos requisitos de ruído ambiental, como cidades, campi e parques. Além disso, o motor do cubo da roda adota um design de estrutura totalmente fechado e os componentes internos não necessitam de manutenção, o que reduz significativamente a taxa de falhas e o custo de uso. O motor do cubo da roda possui estrutura compacta, economiza espaço, possui alta eficiência de transmissão, resposta rápida, baixo ruído e baixo custo de manutenção. É muito adequado para scooters elétricos melhorarem o desempenho das scooters elétricas.

Embora o motor de cubo de scooter elétrico é pequeno em tamanho, envolve fabricação de motores de alta precisão e processamento de materiais leves, o que requer requisitos muito elevados. As principais dificuldades incluem o arranjo do aço magnético e o projeto do circuito magnético, que afetam diretamente a eficiência do motor e o aumento da temperatura; o processo de enrolamento do estator, a consistência do enrolamento e a resistência ao calor do isolamento são a chave para a vida útil do motor; a precisão da engrenagem e o tratamento de lubrificação do sistema de redução determinam a estabilidade da operação e o efeito silencioso; fundição sob pressão de alta resistência e design de dissipação de calor para evitar deterioração térmica de operação a longo prazo.

acumulou uma rica experiência em design, fabricação e testes na área de motores de cubo de roda de scooter elétrico e integrou capacidades de fabricação. A HENTACH tem uma base de produção de 9.000 metros quadrados e uma área de construção de 5.000 metros quadrados, equipada com mais de 60 equipamentos de produção de núcleo interno, incluindo máquinas de fundição sob pressão de 500 toneladas, centros de usinagem CNC de alta precisão, equipamentos de marcação a laser, equipamentos de oxidação de microarco, dois conjuntos de plataformas de teste de motores de veículos elétricos e outros equipamentos profissionais. A empresa pode obter controle interno de todo o processo, desde a fundição da liga de alumínio-magnésio até a montagem e testes do motor, para garantir a consistência e a alta qualidade do produto. Além disso, a HENTACH implementa padrões de sistema de qualidade ISO desde matérias-primas, processamento, montagem, testes até embalagens para garantir que cada motor atenda aos requisitos de alta estabilidade e alta segurança, e adota ímãs de terras raras de alto desempenho e estruturas de engrenagens compostas de aço de náilon patenteadas para melhorar o silêncio e a resistência ao desgaste. Os dentes de náilon podem reduzir a vibração e o ruído, enquanto os dentes de aço podem aumentar a resistência e a capacidade de carga. A HENTACH continuará a se concentrar em "alta qualidade, inovação e confiabilidade" para ajudar os clientes a criar uma série de produtos de motor central para scooters elétricos de alto desempenho e alta durabilidade.