Motor de bicicleta E-City

Motor E-City Bike Hub: O principal impulsionador do desenvolvimento de bicicletas urbanas elétricas assistidas

Como principal sistema de energia para viagens ecológicas urbanas, Motor de cubo de bicicleta E-City está experimentando um rápido desenvolvimento. A procura por bicicletas elétricas urbanas está a crescer e os motores de cubo tornaram-se a escolha principal devido à sua estrutura compacta, fácil instalação e baixos custos de manutenção. Especialmente em cenários urbanos típicos, como partidas e paradas de alta frequência, estradas congestionadas e subidas com carga leve, a produção de alta eficiência e a operação de baixo ruído do motor são particularmente críticas. A tendência atual de desenvolvimento da indústria está evoluindo para leveza, alta densidade de potência e inteligência. Motores de cubo inteligentes com sensores de torque e sistemas de controle de comunicação estão gradualmente se tornando a configuração preferida das marcas de veículos.

O ambiente de pilotagem urbana possui características de start-stop frequentes, requisitos de leveza, silêncio e conforto, além de proteção e durabilidade. Ao circular em estradas com semáforos densos e muitos cruzamentos, a resposta de partida do motor e os requisitos de torque em baixa velocidade são altos. A maioria dos condutores presta mais atenção ao peso do veículo, exigindo que o motor seja compacto e leve, e os residentes urbanos são mais sensíveis ao ruído e vibração do motor. Esses fatores determinam que o motor deve ter múltiplas vantagens de desempenho, como resposta rápida, estrutura compacta, durabilidade e confiabilidade e baixo ruído.

Os muitos motores E-City da Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. usam uma estrutura de rotor externo, que tem as seguintes vantagens técnicas sobre os motores de rotor interno: maior saída de torque, adequada para partidas e paradas frequentes e pequenas encostas na cidade; estrutura mais estável, erros cumulativos reduzidos e vida útil mais longa; mais adequado para motores de pequeno volume, o que ajuda a iluminar o veículo e otimizar espaço. O motor de rotor externo do motor do cubo da bicicleta E-City da série HT MINI da Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. pesa apenas 1,95 kg, mas pode produzir torque máximo de até 40 Nm, alcançando um equilíbrio perfeito entre leveza e desempenho. Os motores principais da Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. são todos equipados com dentes compostos de plástico-aço autodesenvolvidos, que são 5 vezes mais fortes do que as engrenagens de náilon tradicionais e podem atingir uma vida útil contínua de mais de 30.000 quilômetros. Alguns clientes mediram mais de 50.000 quilômetros. Possui baixo ruído e forte resistência ao desgaste, o que é particularmente adequado para condições frequentes de partida e parada de assistência elétrica urbana. Este sistema de engrenagens é uma importante vantagem de qualidade que distingue a Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. Todos os motores da série Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. E-City suportam IP65 à prova d'água e à prova de poeira, que podem facilmente lidar com climas chuvosos e com neve, ambientes empoeirados e áreas escorregadias em estradas urbanas, garantindo a operação estável do veículo e reduzindo a manutenção pós-venda.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. fornece aos fabricantes de veículos uma variedade de soluções de adaptação de motores E-Bike, atendendo totalmente a diferentes modelos, cenários de uso e preferências do usuário, demonstrando sua alta personalização e capacidades de integração de sistemas. Em primeiro lugar, em termos de correspondência do sistema de transmissão, a Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. suporta duas soluções: mudança de marcha de 7 velocidades e card-fly de 8 a 10 velocidades. O câmbio possui estrutura simples e baixo custo, adequado para modelos básicos ou urbanos; enquanto o sistema card-fly tem melhor precisão e durabilidade de mudança e é adequado para carros urbanos de médio a alto padrão, bicicletas de montanha, etc., para atender aos requisitos mais elevados dos usuários para desempenho de mudança de velocidade em condições de estrada complexas. Em segundo lugar, Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. oferece dois modos de tração: tração dianteira e tração traseira. O motor de tração dianteira possui estrutura mais simples e é adequado para veículos leves de transporte regional, com boa tração e forte estabilidade de direção; o motor de tração traseira pode aplicar energia diretamente às rodas motrizes, proporcionando maior eficiência de tração e capacidade de subida, e é adequado para veículos com requisitos de torque mais elevados, como veículos de carga e veículos elétricos com pneus grossos. Por meio de soluções de interface flexíveis e combinações ricas de seleção, Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. não apenas fornece suporte completo ao sistema de motor de cubo de roda para fabricantes de veículos, mas também torna seus produtos mais adaptáveis ​​e diferenciados ao mercado.